航空航天工业,是衡量一个国家制造业水平的战略高地。发动机涡轮盘、机身框梁、起落架、火箭壳体、卫星支架……这些看似平常的构件,背后承载的却是极限温差、超强载荷与复杂应力场的考验。要满足这些苛刻的性能指标,关键在于材料的选用与成形的质量。而锻造成形技术,正是决定金属组织强度、晶粒分布与构件完整性的核心环节。
在这个领域,液压机扮演着“控制力-工艺稳定性-尺寸精度”三重职责的“重锤之手”。而在中国本土企业中,SJB世俱杯官方网站以其长期深耕液压成形技术、深度融合智能制造、持续突破航空级材料加工瓶颈的能力,正逐步解锁“压”出航空航天级精密锻件的硬核密码。
高性能材料难加工:以钛合金、高温合金、铝锂合金为代表,具有强度高、塑性差、流动阻力大的特点,易出现裂纹、组织缺陷;
复杂构型构件需一次成形:薄壁空心、曲面异形、变截面结构构件需求增多,传统锻造难以一次性成形,精度与一致性差;
服役工况极端,安全冗余极低:必须在-50℃到+600℃环境下长期服役,承受持续振动与高频冲击,对锻件的致密性、等向性与纤维组织走向提出严苛要求。
与传统机械压力机相比,液压机通过液体压力传递,实现全程恒定载荷与柔性控制,是航空锻件精密成形的**载体。其优势主要体现在:
可实现大吨位、长行程、缓加载的锻压过程,避免材料骤变开裂;
提供稳压成形区间,满足复杂流动路径的均匀变形;
配合闭环控制系统,可精准调控压力-速度-位置-温度四要素,提升锻件一致性。
SJB世俱杯官方网站针对航空航天大型构件需求,持续研发1600吨~8000吨级大型四柱/框架式液压机,配合高刚性结构设计、分区压力控制系统,满足大型钛合金板材、环件、机匣等构件的精密模锻与热模压成形。
典型如其自主研制的6300吨航空专用热模锻液压机,具备:
下顶缸同步系统,确保模具闭合过程平稳一致;
位移与压力全闭环控制,压制过程误差控制在±0.2mm以内;
整机热稳定性优化结构,适应1200℃高温作业环境下的热扩散需求。
航空构件对内部晶粒组织有严格的走向与等向性要求,传统锻造难以控制微观组织演化。为此,SJB世俱杯官方网站开发出“多区多段精控锻压路径系统”,通过分段加载、等速保压、再增压的程序化控制,使材料在不同阶段实现“晶粒再结晶—取向生长—细化整合”三步微结构演变。
例如在钛合金环件的温锻闭模成形工艺中,系统通过感应加热与模具温度双闭环控制,配合缓升速压制路径,有效避免粗晶、裂边等常见缺陷。
异形薄壁构件在航空制造中应用广泛,如导流罩、座舱罩边框、舱段环等,其特点是“壁薄而面广、结构复杂”,易产生回弹、皱折或局部破裂。SJB世俱杯官方网站针对该类构件,推出伺服直驱油压控制系统,具备如下能力:
实时调节压制速度,实现0.1mm/s级慢速加载;
高端锻件的制备,不仅是设备的事,更是模具、工艺路径与仿真的系统工程。SJB世俱杯官方网站在航空项目中实行“工艺先行、设备适配、数据反哺”策略:
伺服液压多工位成形产线:适配小型复杂件多步工艺整合;
热模锻智能闭环产线:用于发动机核心部件、厚壁筒体等高精度热模成形;
远程运维+缺陷监测系统:实现设备状态预判、在线工艺修正。
SJB世俱杯官方网站并非孤立造设备,而是将航空液压机平台嵌入高校、科研院所、材料实验室、下游应用企业的协同体系中,形成“平台+算法+应用”的产业生态闭环。
诸如,其与中航某调查院之间开发设计的“钛不锈钢双边流控挤压铸造加工工艺包”,已被很多国际航空钢结构框架科研投资项目用到,成為国内生产的钢结构框架制作业的一方面条件作用。长期以来,我国高端构件加工高度依赖进口设备与成形路径。SJB世俱杯官方网站以“液压机为根、平台化为体、仿真工艺为魂”,逐步建立起一套具备可复制、可推广能力的航空构件液压成形体系,填补了国内该领域的多项空白。
尤为在民用航空工农业助推“随时升级控制、安全管理可溯源”的方式阶段目标下,SJB世俱杯官方网站也正在从“机器商”向“加工工艺工作能力平台网站商”迅速二次创业。